1. Balení by mělo být provedeno po zaschnutí nátěru a je třeba dbát na ochranu nátěru před poškozením. Způsoby balení by měly odpovídat příslušným přepravním předpisům.
2. Hmotnost každého balení by obecně neměla přesáhnout 3-5 tun. Rozměry balíku závisí na přepravní kapacitě. Při přepravě kamionem by délka měla být obecně menší nebo rovna 12 metrům, přičemž jednotlivé položky by neměly přesáhnout 18 metrů, šířka nepřesahovala 2,5 metru a výška by neměla přesáhnout 3,5 metru. U balíků, které přesahují limity délky, šířky nebo výšky, je vyžadována speciální manipulace.
3. Balení a svazkování by mělo být těsné a kompaktní, aby se snížily ztráty a deformace během přepravy a také se snížily náklady na přepravu.
4. Obrobené povrchy, otvory pro hřídele a závity ocelové konstrukce by měly být natřeny tukem a pokryty olejovým papírem nebo obaleny plastovou fólií. Otvory pro šrouby by měly být ucpány dřevěnou dýhou.
5. Malé části a příslušenství, které nejsou zabalené, lze přímo svázat nebo přišroubovat k nezbytným částem těla ocelových součástí, ale musí být bezpečně svázány a upevněny, aniž by to ovlivnilo přepravu a instalaci.
6. Při balení dbejte na to, aby vyčnívající spojovací desky a další součásti byly umístěny co nejvíce dovnitř, aby nedošlo k zachycení a poškrábání. Pokud musí být vystaveny, zřetelně je označte.
7. Lakované součásti by měly být při balení chráněny dřevěnou výplní.
8. Při balení by měl být vyplněn balicí list a množství ověřeno.
